奧迪汽車(chē)公司近日推出了其Activesphere概念車(chē),該車(chē)采用了Magic Leap的AR駕駛用戶(hù)界面(UI)技術(shù)。
Activesphere的亮點(diǎn)是座艙,它使用AR技術(shù)來(lái)進(jìn)行所有車(chē)輛控制操作,如導(dǎo)航、溫度控制和娛樂(lè),而不需要用戶(hù)在車(chē)機(jī)屏幕上滑動(dòng)手指。
運(yùn)用了車(chē)載VR內(nèi)容開(kāi)發(fā)商holoride的技術(shù),可以讓VR內(nèi)容與車(chē)輛實(shí)際行駛狀況有機(jī)結(jié)合起來(lái)
XR車(chē)載娛樂(lè)解決方案商Holoride近日在美國(guó)奧斯汀舉行的SXSW大會(huì)上宣布,其基于頭顯的VR娛樂(lè)系統(tǒng)將于6月在配備新MIB 3車(chē)機(jī)系統(tǒng)的某些奧迪車(chē)型上亮相。
奧迪為即將推出的全電動(dòng)Q4 e-tron跨界車(chē)提供了一些嚴(yán)肅的新技術(shù),其中包括增強(qiáng)反應(yīng)式平視顯示器(HUD),足以應(yīng)對(duì)實(shí)際駕駛環(huán)境。
越來(lái)越多的汽車(chē)廠商正在推出新能源汽車(chē),奧迪也是其中一員。但與往常不同的是,奧迪推出的e-tron GT是第一款完全沒(méi)有物理原型計(jì)劃而生產(chǎn)出的奧迪車(chē)型。
據(jù)外媒報(bào)道,由奧迪分離出來(lái)的VR初創(chuàng)公司Holoride一直在致力于解決載具暈眩癥問(wèn)題。Holoride希望通過(guò)VR技術(shù)消除暈車(chē)造成的惡心。
周一,奧迪在拉斯維加斯舉行的CES2019上宣布其聯(lián)合創(chuàng)立了一家名為Holoride的新公司,目標(biāo)是在每輛車(chē)的車(chē)后座提供VR體驗(yàn)?!懊枯v車(chē)”就意味著不止是奧迪,還包括福特、梅賽德斯以及克萊斯勒Pacifica minivan等各種品牌的車(chē)輛。
十二月的第二周已經(jīng)結(jié)束了,讓我們看看本周VR/AR圈發(fā)生了哪些事。
根據(jù)日本野村證券的分析師 Anne Lee 最新的一份研究報(bào)告,其預(yù)計(jì) 2019 年 iPhone 的外觀和機(jī)型將不會(huì)發(fā)生太大的變化。
德國(guó)汽車(chē)制造商奧迪在很早以前就看到了VR的潛力,并一直在積極嘗試VR/AR相關(guān)技術(shù),在2016年就將VR技術(shù)引入展廳。根據(jù)最新消息,目前奧迪已在全球經(jīng)銷(xiāo)商中部署了約1000個(gè)VR展廳。
VR陀螺日?qǐng)?bào)|索尼發(fā)布PS4 Pro完美匹配PS VR
VR陀螺獲悉,奧迪推出國(guó)內(nèi)首款沉浸式汽車(chē)VR選車(chē)體驗(yàn)。推出的Audi RS6 Avant VR體驗(yàn)系統(tǒng)采用主流VR設(shè)備HTC ?Vive,獨(dú)有的激光空間定位系統(tǒng)可以確定運(yùn)動(dòng)物體的位置,允許用戶(hù)在Audi RS6 Avant周?chē)杂勺邉?dòng)。VR