文/VR陀螺 冉啟行
“留給創(chuàng)業(yè)公司的時(shí)間就兩到三年,接下來(lái)巨頭就會(huì)入局,它們可以不發(fā)產(chǎn)品,只做技術(shù)預(yù)研,但我們作為初創(chuàng)公司,等它們?nèi)雸?chǎng)的之后再進(jìn)場(chǎng),就沒(méi)有任何機(jī)會(huì)了。”
星紀(jì)魅族集團(tuán)高級(jí)副總裁、XR 事業(yè)部總裁盧勇在談到如此時(shí)間點(diǎn),星紀(jì)魅族發(fā)布兩款 AR 眼鏡的緣由時(shí)對(duì) VR陀螺說(shuō)道。
FBEC2023 未來(lái)商業(yè)生態(tài)鏈接大會(huì)暨第八屆金陀螺獎(jiǎng)于 2023 年 12 月 8 日在深圳福田大中華喜來(lái)登酒店 6 樓盛大召開(kāi)。借此契機(jī),VR陀螺也與星紀(jì)魅族集團(tuán)高級(jí)副總裁、XR 事業(yè)部總裁盧勇進(jìn)行了一次深度對(duì)話。
走進(jìn) AR 創(chuàng)業(yè)的臺(tái)前幕后,從盧勇個(gè)人過(guò)往履歷、MYVU 兩款產(chǎn)品定義,我們得以看見(jiàn)星紀(jì)魅族入局 AR 背后的更多產(chǎn)品故事與戰(zhàn)略思考。
盧勇,星紀(jì)魅族集團(tuán) XR 事業(yè)部總裁,擁有豐富的個(gè)人履歷,親歷了一代計(jì)算平臺(tái)的崛起和互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的高速發(fā)展。
盧勇曾經(jīng)在華為和阿里各工作了九年,期間擔(dān)任過(guò)多個(gè)重要的職位和項(xiàng)目。在華為,他是 D、P、Mate 系列旗艦手機(jī)的產(chǎn)品規(guī)劃負(fù)責(zé)人,參與了華為終端從小眾到領(lǐng)先的歷程。在阿里,他先后負(fù)責(zé)了 YunOS、支付寶和天貓精靈等業(yè)務(wù),探索了云計(jì)算和智能硬件的前沿領(lǐng)域。
每一次,陀螺君在描述一家初創(chuàng)公司入局 XR 產(chǎn)業(yè)時(shí),我們通常會(huì)提及領(lǐng)導(dǎo)團(tuán)隊(duì)的背景。領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)知與格局,從某種程度上將左右團(tuán)隊(duì)的發(fā)展,以及最終產(chǎn)品技術(shù)與市場(chǎng)需求的契合度。
“我最早加入華為終端的時(shí)候,那里只有十幾個(gè)人,當(dāng)時(shí)我們?cè)谏虾W隽说谝徊?3G 手機(jī)。”盧勇回憶道,“后來(lái)我離開(kāi)了一段時(shí)間,再回來(lái)的時(shí)候,華為終端已經(jīng)從大平臺(tái)分出來(lái),開(kāi)始專注于做手機(jī)。我主要負(fù)責(zé)高端和節(jié)能的手機(jī)系列,包括 P、Mate 和 D,還有榮耀的早期產(chǎn)品。后面,我又去了阿里巴巴。”
盧勇表示,他去阿里的契機(jī)是因?yàn)榘⒗锂?dāng)年有一個(gè) YunOS 系統(tǒng),和今天的華為鴻蒙很相似。
“那時(shí)中美關(guān)系還不錯(cuò),國(guó)內(nèi)的大廠都覺(jué)得安卓是免費(fèi)的、開(kāi)源的,為什么不用呢?因?yàn)?Google 退出中國(guó)后,安卓在國(guó)內(nèi)沒(méi)有任何的管制權(quán),國(guó)內(nèi)的廠商可以隨意定制,甚至可以不用交錢(qián)。”
“而海外的情況就不一樣了,如果你用安卓,所有的應(yīng)用都要通過(guò) Google 商店下載,桌面的圖標(biāo)也要聽(tīng) Google 的,三星都要交錢(qián)給 Google。所以,國(guó)產(chǎn)的操作系統(tǒng)很難有市場(chǎng),阿里當(dāng)時(shí)在做手機(jī)操作系統(tǒng),同時(shí)希望華為能和阿里云 OS 合作。多種交集之下,后來(lái)我便加入了阿里 OS 的團(tuán)隊(duì)。”
也是從此時(shí)開(kāi)始,盧勇的職業(yè)生涯,開(kāi)始與魅族產(chǎn)生交集。盧勇說(shuō)道:“進(jìn)入阿里巴巴的第一年就是我們投資魅族的 2015 年,第一個(gè)業(yè)務(wù)就是對(duì)口魅族,當(dāng)時(shí)我們雙十一聯(lián)合第一個(gè)產(chǎn)品就是魅藍(lán) metal(搭載阿里云OS),和李楠一塊,雙十一成交銷量還不錯(cuò)。”
除智能手機(jī)、操作系統(tǒng)外,盧勇后來(lái)還先后負(fù)責(zé)了汽車智能座艙和支付寶、天貓精靈等業(yè)務(wù)。在天貓精靈,團(tuán)隊(duì)與達(dá)摩院合作,利用大型自然語(yǔ)言模型,探索 AI 音箱。在這一探索過(guò)程中,他開(kāi)始注意到智能眼鏡這種形態(tài)。盧勇認(rèn)為這是一種比音箱更好的人工智能載體,因?yàn)樗梢噪S身攜帶,可以快速顯示豐富的多媒體內(nèi)容,可以實(shí)現(xiàn)更多的功能。
“機(jī)緣巧合之下和沈總(沈子瑜)有接觸,覺(jué)得這邊是一個(gè)非常好的平臺(tái),星紀(jì)魅族在眼鏡業(yè)務(wù)和產(chǎn)品上投入非常大,過(guò)去兩年多的時(shí)間我應(yīng)該是走遍了國(guó)內(nèi)所有的 AR 廠商,以及大部分 VR 廠商,對(duì)他們的團(tuán)隊(duì)、技術(shù)儲(chǔ)備、核心部件都有了解,我覺(jué)得星紀(jì)團(tuán)隊(duì)和它的建制應(yīng)該是最完備的。”盧勇說(shuō)道。
盧勇非常看好 AR 賽道,從隨身場(chǎng)景來(lái)講,他認(rèn)為 AR 眼鏡未來(lái)在用戶的個(gè)人時(shí)間上,它的占比會(huì)越來(lái)越高,它也是時(shí)下爆火的 AI 大模型最好的硬件載體。
“最優(yōu)先的還是選擇把它做成一副眼鏡。”
在與盧勇對(duì)話中,他多次提及與強(qiáng)調(diào),這是星紀(jì)魅族在產(chǎn)品上的重要定義——即一副正常的眼鏡形態(tài),兼顧舒適佩戴與輕量化重量。
2023 年 11 月 30 日的秋季無(wú)界生態(tài)發(fā)布會(huì)上,星紀(jì)魅族正式推出了 MYVU 系列 AR 智能眼鏡、魅族 21 旗艦智能手機(jī)和 Flyme Link 車機(jī)互聯(lián)解決方案等一系列產(chǎn)品。
其中 MYVU 系列包括兩款 AR 眼鏡,一款是面向消費(fèi)者的 MYVU,采用單綠色 Micro-LED+樹(shù)脂衍射光波導(dǎo)的雙目方案,重量?jī)H 43g,售價(jià) 2499 元;另一款是 MYVU 探索版,采用全彩 Micro-LED+衍射光波導(dǎo)的方案,可提供更豐富的視覺(jué)體驗(yàn)。
每一個(gè)光學(xué)參數(shù),每一個(gè)功能定義的背后是星紀(jì)魅族團(tuán)隊(duì)對(duì)于 AR 眼鏡定義的貫徹。作為頭戴式的產(chǎn)品, AR 眼鏡一直存在一個(gè)不可能三角,暨如何兼顧佩戴舒適、顯示效果與功耗續(xù)航。所以做 AR 產(chǎn)品時(shí),衡量與取舍是必要一環(huán)。
在談到做 MYVU 探索版最艱難的選擇時(shí),盧勇表示 MYVU 探索版做了太多艱難的決定,特別是在光學(xué)方案的組合上。
“第一,我們選擇了 Micro-LED 的光機(jī),它的分辨率目前只有480p,但是沒(méi)辦法,它功耗低;而 LBS 光機(jī)雖然亮度高、FOV 可以做得很大,價(jià)格也很便宜,但是體積卻是我們必須衡量的點(diǎn)。”
“第二,我們把波導(dǎo)片的材質(zhì)從玻璃換成了樹(shù)脂,重量能大幅減輕,但這也是非常痛苦的選擇。我們付出的難度,以及人力、項(xiàng)目、投入的成本都是天文數(shù)字級(jí)別。”
于我們而言,在獲取輕量級(jí)硬件的同時(shí),犧牲了分辨率、成本、大 FOV,但是的的確確保住了第一性原則——即一副正常的眼鏡。當(dāng)然,未來(lái)伴隨著 XR 光學(xué)技術(shù)的進(jìn)步,相信會(huì)看到更好的顯示效果。
事實(shí)上,早在星紀(jì)魅族發(fā)布 MYVU 之前,業(yè)內(nèi)已有采用類似技術(shù)規(guī)格的 AR 眼鏡,包括 OPPO Air Glass 2、Nubia Neo Air。不過(guò)相對(duì)遺憾,它們并未走向消費(fèi)級(jí)量產(chǎn)和上市。
在提及星紀(jì)魅族為何將 MYVU 提上消費(fèi)級(jí)量產(chǎn)的日程,并選擇在如此時(shí)間點(diǎn)入局 AR 產(chǎn)業(yè)時(shí),盧勇表示:“我們的產(chǎn)品已經(jīng)達(dá)到了消費(fèi)級(jí)的標(biāo)準(zhǔn),無(wú)論是外觀、重量、舒適性,還是功能,都可以滿足市場(chǎng)的需求。這是我們決定上市的第一個(gè)原因。”
“第二個(gè)原因是,我們要抓住創(chuàng)業(yè)公司的時(shí)間窗口。AR 眼鏡是一個(gè)需要長(zhǎng)期探索和積累的產(chǎn)品,不是一朝一夕就能做出來(lái)的。我們預(yù)計(jì)兩三年后,巨頭們就會(huì)涌入這個(gè)領(lǐng)域,屆時(shí)競(jìng)爭(zhēng)將會(huì)激烈。如果我們等到那時(shí)候再上市,我們就沒(méi)有任何優(yōu)勢(shì)了。我們不能像巨頭們那樣,只做技術(shù)展示,不做產(chǎn)品發(fā)布。我們要搶占市場(chǎng),建立品牌,贏得用戶。”
盧勇還舉了一個(gè)十年前的例子,那就是蔚小理,他說(shuō)道:“當(dāng)時(shí),電動(dòng)汽車還沒(méi)有得到大眾的認(rèn)可,銷量很低,巨頭們也不愿意進(jìn)入這個(gè)市場(chǎng)。但是蔚小理敢于創(chuàng)新,利用國(guó)家的政策支持,打造了自己的品牌和用戶群。他們用了很長(zhǎng)時(shí)間去摸索和完善造車的技術(shù)和服務(wù)。等到市場(chǎng)意識(shí)到電動(dòng)汽車的優(yōu)勢(shì),大家都開(kāi)始轉(zhuǎn)向電動(dòng)汽車的時(shí)候,蔚小理已經(jīng)有了自己的地位和聲譽(yù)。”
“此時(shí),即使巨頭們紛紛入場(chǎng),他們也不懼怕,因?yàn)樗麄冇凶约褐覍?shí)的用戶和品牌價(jià)值。他們只要不犯大錯(cuò),就能繼續(xù)生存和發(fā)展。這就是我們要學(xué)習(xí)的,我們要在巨頭們還沒(méi)有進(jìn)入的時(shí)候,搶占市場(chǎng),建立品牌,為未來(lái)的競(jìng)爭(zhēng)做好準(zhǔn)備。”
盧勇認(rèn)為大玩家巨頭進(jìn)來(lái)之后,AR 產(chǎn)業(yè)格局可能會(huì)為之一變,不過(guò)至少有兩到三年的窗口期留給創(chuàng)業(yè)公司——事實(shí)上,星紀(jì)魅族目前給自己定位還是一個(gè)創(chuàng)業(yè)公司,抱著創(chuàng)業(yè)公司的心態(tài)在做事。不過(guò)基于其過(guò)往的資源整合能力,又能在一群創(chuàng)業(yè)公司中,打出差異化。
AR 產(chǎn)業(yè)雖是一個(gè)小眾市場(chǎng),但并不是一個(gè)新興產(chǎn)業(yè)。
國(guó)內(nèi)的 C 端 AR 創(chuàng)企已有不少,例如 Rokid、雷鳥(niǎo)創(chuàng)新、XREAL、影目、李未可、光粒、致敬未知、米家蜂巢等。這些創(chuàng)企主要圍繞不同的應(yīng)用場(chǎng)景,提供投屏觀影、游戲娛樂(lè)、信息提示、對(duì)話翻譯、地圖導(dǎo)航、運(yùn)動(dòng)監(jiān)測(cè)、第一視角拍照、AI 對(duì)話等功能的 XR 眼鏡產(chǎn)品。
在這樣一個(gè)競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)環(huán)境中,星紀(jì)魅族的又該如何憑借自身已有資源,打造出自己的差異化呢?我們看到了至少兩個(gè)關(guān)鍵性答案。
傳統(tǒng)主打信息提示的一體式 AR 眼鏡,主要的功能在于“信息通知”的讀取,通過(guò)更快、更直接的方式,以近眼顯示的方式提示用戶。
然而,一個(gè)難以逃避的問(wèn)題是大部分 AR 眼鏡與智能手機(jī)的連接主要基于藍(lán)牙協(xié)議,沒(méi)有更深層次的底層權(quán)限,這就讓“信息提示”止步于“顯示”,而無(wú)法產(chǎn)生進(jìn)一步的“人機(jī)交互”。
盧勇告訴 VR陀螺:“目前 AR 眼鏡還是要和手機(jī)協(xié)同使用,但是如果沒(méi)有自己的手機(jī)或系統(tǒng),很多廠商都拿不到系統(tǒng)級(jí)的權(quán)限,AR 眼鏡很多想實(shí)現(xiàn)的功能也做不了。比如 App 的?;?,保持長(zhǎng)連接,這是最基礎(chǔ)的體驗(yàn)和性能。”
“第二,我們現(xiàn)在開(kāi)發(fā)的微信直接語(yǔ)音回復(fù),如果開(kāi)車的時(shí)候來(lái)一個(gè)微信消息,不僅可以看到,并且還能通過(guò)語(yǔ)音直接回復(fù)。這也是系統(tǒng)級(jí)權(quán)限,軟件整合的優(yōu)勢(shì)。”
除了讓 AR 眼鏡“信息提示”,可產(chǎn)生“交互”以外,星紀(jì)魅族背后的車企大背景,還讓它可以踏上新能源汽車的熱門(mén)賽道,帶來(lái)更多應(yīng)用場(chǎng)景的融合。
在此前的星紀(jì)魅族的發(fā)布會(huì)上,“手車互融”解決方案 Flyme Link 正式亮相。據(jù)介紹, Flyme Link擁有全新的“三指任務(wù)流轉(zhuǎn)”與“地址流轉(zhuǎn)上車”功能,能夠在不改變?cè)熊嚈C(jī)系統(tǒng)的情況下,實(shí)現(xiàn)手機(jī)與車機(jī)的無(wú)縫連接、生態(tài)共享和能力共享。
手機(jī)連接汽車以后,就是整個(gè)汽車的零部件,可以為汽車提供硬件和算力支持,源源不斷地為整車輸送新能力,實(shí)現(xiàn)應(yīng)用流轉(zhuǎn)、應(yīng)用接力、快速鏈接、數(shù)據(jù)互通的可能性,做到手機(jī)與車機(jī)的無(wú)縫協(xié)同。
Flyme Link 看似與 MYVU AR 眼鏡毫無(wú)關(guān)聯(lián),但是值得注意的是,在搭載 Flyme 系統(tǒng)之后,它們的底層生態(tài)已徹底打通。
盧勇表示:“通用協(xié)議打通了才能夠保證我們所有的信息和服務(wù)在多端之間能流轉(zhuǎn),我發(fā)的信息它們都認(rèn)識(shí),知道用戶想要做什么。如果只在一個(gè)場(chǎng)景下討論單點(diǎn)的功能可能沒(méi)有那么有吸引力,但如果串到多個(gè)場(chǎng)景,服務(wù)能夠在不同端上做流轉(zhuǎn),這是很吸引人的事。”盧勇還透露,實(shí)際上,他們已經(jīng)收到新的功能需求,用 AR 眼鏡做車鑰匙去解鎖汽車。
星紀(jì)魅族成立之初制定的“手機(jī)+XR+智能汽車”的業(yè)務(wù)發(fā)展曲線正在朝著更加具象化表現(xiàn)發(fā)展。
手機(jī)市場(chǎng)增量上限,星紀(jì)魅族做大生態(tài),尋市場(chǎng)新機(jī)遇。
根據(jù)市場(chǎng)調(diào)查機(jī)構(gòu) Counterpoint Research 公布的最新報(bào)告,預(yù)估 2023 年第 4 季度全球智能手機(jī)出貨量為 3.12 億部,同比增長(zhǎng) 3%;不過(guò)全球智能手機(jī)出貨量為 12 億部,同比下降 5%,為近十年來(lái)的最低水平。
在這樣一個(gè)不斷趨于飽和的市場(chǎng),傳統(tǒng)手機(jī)廠商面臨著激烈的競(jìng)爭(zhēng)。蘋(píng)果、華為、小米、OPPO 等品牌都在不斷升級(jí)自己的系統(tǒng)和硬件配置,用差異化創(chuàng)新吸引市場(chǎng)。
如此市場(chǎng)格局之下,對(duì)于重新出發(fā)的星紀(jì)魅族而言,在依靠傳統(tǒng)手機(jī)業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)上打通 AR 眼鏡這一新技術(shù),并與熱門(mén)賽道的新能源汽車形成智能生態(tài),可以構(gòu)建起一個(gè)更加強(qiáng)大的組合拳。
“我們肯定是希望它能躋身主流市場(chǎng)的”,盧勇在談及對(duì) MYVU 的市場(chǎng)銷量預(yù)期時(shí)表示:“音頻眼鏡已經(jīng)經(jīng)過(guò)市場(chǎng)的驗(yàn)證,在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的銷量有 80-100 萬(wàn)臺(tái)一年。加上海外的話,大概會(huì)有 200-300 萬(wàn)臺(tái)。AR 眼鏡不僅具備了音頻眼鏡的所有功能,還帶有顯示屏,可以提供更多的服務(wù),如翻譯、提詞、記事本、會(huì)議記要的撰寫(xiě)、導(dǎo)航等。它還可以與 AICY 智能助手進(jìn)行交互,提高用戶的使用體驗(yàn)。”
“價(jià)格方面,目前 MYVU 的售價(jià)其實(shí)和國(guó)內(nèi)某手機(jī)品牌的高端音頻眼鏡價(jià)格相差無(wú)幾,重量也是。所以對(duì)于用戶而言,AR 眼鏡實(shí)際上是音頻眼鏡的升級(jí),我們認(rèn)為會(huì)有相對(duì)一部分用戶會(huì)接受這款產(chǎn)品。”
在小眾的 AR 市場(chǎng)中,星紀(jì)魅族的入局,以及對(duì)于未來(lái)市場(chǎng)的看好,也讓我們更加堅(jiān)信 AR 這條漫漫長(zhǎng)路。
星紀(jì)魅族,2023 年開(kāi)啟新征程。
投稿/爆料:tougao@youxituoluo.com
稿件/商務(wù)合作: 六六(微信 13138755620)
加入行業(yè)交流群:六六(微信 13138755620)
版權(quán)申明:本文經(jīng)原作者授權(quán)發(fā)布,不代表VR陀螺立場(chǎng),如需轉(zhuǎn)載請(qǐng)直接聯(lián)系原作者
元宇宙數(shù)字產(chǎn)業(yè)服務(wù)平臺(tái)
下載「陀螺科技」APP,獲取前沿深度元宇宙訊息