賽車模擬配上VR頭顯是什么體驗(yàn)？

在2024年ADAC（Allgemeiner Deutscher Automobil-Club） SimRacing博覽會上，全球高端VR頭顯領(lǐng)軍企業(yè)小派科技（Pimax）展出了其創(chuàng)新的虛擬現(xiàn)實(shí)頭顯——Crystal Light，徹底改變了參與者對模擬賽車的感知。包括Kireth和Dan Suzuki在內(nèi)的多位著名的YouTube主播和賽車游戲愛好者親自試駕了Crystal Light，“賽車模擬配上VR，就像親身置身于賽道上，每個細(xì)節(jié)都驚人地真實(shí)。”“VR的沉浸感使得每次轉(zhuǎn)彎、每段直道和每次剎車都成為了一次真實(shí)的體驗(yàn)，極大地增強(qiáng)了賽車的沉浸感和緊張感。”

據(jù)悉，作為全球模擬賽車領(lǐng)域的重要盛會，ADAC今年迎來了十周年紀(jì)念，也是其史上規(guī)模最大的一屆。此次展會在德國多特蒙德舉行，作為行業(yè)的技術(shù)集大成者，本次展會匯聚了超過80個展位，不僅展示了行業(yè)內(nèi)的最新創(chuàng)新，還為業(yè)內(nèi)專家提供了一個交流最佳實(shí)踐和探討未來趨勢的專業(yè)平臺。

 01 賽車模擬市場彰顯增長潛力 

隨著科技的飛速發(fā)展，賽車模擬作為一種集娛樂、競技與體驗(yàn)于一體的新興產(chǎn)業(yè)，正逐漸受到消費(fèi)者的青睞。

賽車模擬，即SimRacing，是一種通過高端硬件和軟件技術(shù)，模擬真實(shí)賽車駕駛體驗(yàn)的娛樂活動。和賽車游戲不同的是，賽車模擬追求的是極致的擬真度，因此，玩家必須具備實(shí)際的駕駛技能才能在比賽中取得好成績。因此，賽車模擬不僅為賽車迷提供了一種安全、經(jīng)濟(jì)的參與途徑，也為職業(yè)車隊的賽前訓(xùn)練及新手選拔提供了重要平臺。許多國際知名車隊，如法拉利、梅賽德斯和紅牛等，都將賽車模擬作為車手訓(xùn)練和戰(zhàn)略模擬的關(guān)鍵工具。這些車隊利用高級模擬技術(shù)來提高車手的技術(shù)水平和比賽策略，從而在實(shí)際比賽中取得競爭優(yōu)勢。

賽車模擬器是專為模擬駕駛賽車而設(shè)計的游戲設(shè)備或軟件系統(tǒng)。它通常包括方向盤、踏板和顯示器，能夠?yàn)橛脩魩肀普娴鸟{駛體驗(yàn)。賽車模擬器不僅可以用于娛樂，還廣泛應(yīng)用于專業(yè)駕駛員訓(xùn)練和電子競技。

在賽車模擬的世界中，三聯(lián)屏和VR模擬器各有千秋。

三聯(lián)屏模擬器以其寬廣的視野和逼真的視覺效果，為用戶提供沉浸式體驗(yàn)。其三塊屏幕提供的廣闊視角模仿了現(xiàn)實(shí)世界的周邊視野，增強(qiáng)了用戶的空間感知。曲率設(shè)計的屏幕還能模擬自然視野的邊緣失真，提升模擬的真實(shí)度。然而，三聯(lián)屏模擬器也存在缺點(diǎn)：成本高昂，占用空間大，且視野固定，無法通過物理轉(zhuǎn)頭動作來觀察側(cè)后方情況，可能導(dǎo)致缺乏完全沉浸感。

相比之下，VR模擬器提供了完美的沉浸感。戴上VR頭顯，仿佛真的坐在賽車內(nèi)，這種體驗(yàn)遠(yuǎn)超三聯(lián)屏。VR模擬器還能增強(qiáng)用戶的空間感知，使用戶能夠全方位觀察賽道周圍環(huán)境，更準(zhǔn)確地判斷距離和制動點(diǎn)，從而提高駕駛的準(zhǔn)確性和反應(yīng)速度。此外，通過物理交互設(shè)備如手動控制器，VR模擬器還能為用戶提供更真實(shí)的觸覺反饋。

根據(jù)《全球賽車模擬器市場研究報告》分析，2023年全球賽車模擬器市場的規(guī)模約為20.1億美元，未來五年的復(fù)合年增長率預(yù)計為3.45%。其中，VR模擬器的增長勢頭尤為顯著，預(yù)計將占據(jù)市場增長的主導(dǎo)地位。隨著虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)的不斷進(jìn)步和成本的逐步降低，VR模擬器在提供極致沉浸式體驗(yàn)方面的優(yōu)勢正吸引越來越多消費(fèi)者和專業(yè)賽車團(tuán)隊的青睞。

 02 Crystal Light成ADAC最大亮點(diǎn) 

在本次ADAC SimRacing博覽會中，小派科技（Pimax）的頭顯在Simucube、Conspit、SimMotion和SimRaceShop等知名模擬賽車品牌的展位上展出，吸引了眾多參觀者。

這些展位不僅成為了體驗(yàn)高級VR賽車的熱門區(qū)域，還突出展示了小派科技（Pimax）在提供極致視覺體驗(yàn)方面的卓越能力。全球的模擬賽車駕駛者及多家媒體如Overtake和Traxion對Crystal Light的性能贊賞有加。

此外，通過與MOZA RACING和Trak Racer等頂級賽車模擬裝備品牌的合作，小派科技（Pimax）成功地將其明星產(chǎn)品Crystal Light與賽車模擬甚至飛行模擬平臺整合，這不僅展示了小派科技（Pimax）頭顯的兼容性和靈活性，也進(jìn)一步強(qiáng)化了品牌在高端市場的地位。參展的賽車專業(yè)人士和愛好者紛紛表示，通過Crystal Light頭顯及其配套裝備的完美搭配，他們能夠體驗(yàn)到前所未有的賽車模擬沉浸感，這種體驗(yàn)仿佛讓他們真的置身于賽車場的激烈競爭之中。

隨著賽車模擬技術(shù)的持續(xù)進(jìn)步和虛擬現(xiàn)實(shí)設(shè)備的不斷優(yōu)化，小派科技（Pimax）在本次博覽會上的表現(xiàn)無疑鞏固了其在全球虛擬現(xiàn)實(shí)賽車模擬領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)地位。據(jù)現(xiàn)場工作人員介紹，小派科技（Pimax）預(yù)計將繼續(xù)擴(kuò)大其在全球市場的影響力，為更多的專業(yè)駕駛員和賽車愛好者提供頂級的賽車模擬體驗(yàn)。

*聲明：企業(yè)通稿非VR陀螺官方稿，法律問題一切與VR陀螺無關(guān)。