(截止到2018年統(tǒng)計,韓國總?cè)丝跀?shù)5164萬人,智能手機普及率94%,居全球首位。)
韓國5G開掛了。昨日,韓國宣布5G用戶總數(shù)已達到201萬人。
自4月3日領(lǐng)先全球開通5G網(wǎng)絡以來,韓國5G用戶總數(shù)僅耗時69天便突破100萬人,從100萬到200萬用戶的時間,更是進一步縮短至57天,這樣的速度是此前業(yè)內(nèi)預期速度的兩倍。
韓國5G為什么跑得這么快?可以給包括中國在內(nèi)的其他5G國家?guī)硎裁磫l(fā)?
首先,韓國的5G網(wǎng)絡建設(shè)速度,快到讓其他所有5G國家望塵莫及。
截至6月10日,韓國三大運營商已建成5G基站61246個,收發(fā)器14.3萬個。而在歐洲,目前只有德國拿出了5G網(wǎng)絡建設(shè)規(guī)劃,而德國電信的計劃也只是在未來三年時間內(nèi),建設(shè)超過4萬個5G基站。
換言之,早在兩個月前,韓國就已經(jīng)超額50%完成了德國的三年計劃。而這種絕對優(yōu)勢的速度,取決于5G的技術(shù)特性和韓國的基本國情。
5G基站通常是小基站,一座基站覆蓋范圍僅有300到400米,為了達到5G響應的速度,基站數(shù)量至少是4G基站的2-3倍。而先從人口稠密地區(qū)開建5G基站,就成了最符合經(jīng)濟效益的原則,也是所有運營商的共識。
這樣一來,韓國就有了得天獨厚的優(yōu)勢,因為僅首爾、釜山、大邱、光州和蔚山五大都市,總?cè)丝诒愠^1830萬,其中僅首爾一地,人口便占到韓國5千萬人口的五分之一。
韓國運營商只需要先在幾大重點城市集中建設(shè)基站,就能夠覆蓋全國大半人口。
目前,韓國近90%的5G基站位于首爾、釜山、大邱、光州和蔚山五大都市。根據(jù)韓國三大運營商2019年的計劃,在韓國85個城市建設(shè)的5G基站,將覆蓋韓國93%的人口。
韓國的天然優(yōu)勢,也是中日等東亞國家的優(yōu)勢。
比如在中國,人口數(shù)量超過百萬的城市有160多個,而根據(jù)中國第六次人口普查結(jié)果,中國人口超過500萬以上的特大城市有88個。
而在歐洲,近700座城市中,85%的城市人口低于50萬,只有3座城市人口超500萬。56%的歐洲人,都居住在小城市中(人口少于50萬)。這意味著,如果服務同樣數(shù)量的用戶,歐洲國家必須建設(shè)更多數(shù)量的5G基站,低效的投入產(chǎn)出,將直接拖累5G網(wǎng)絡的建設(shè)速度。
美國的情況也和歐洲差不多,只有9個人口超過百萬的城市,其中第三大城市芝加哥,人口還不如中國的常州、臺州或是淄博。
美國幾乎和韓國同一天宣布5G商用,但至今只建設(shè)了幾千個5G基站,運營商們早就預料到在地廣人稀的美國推廣5G有多難,T-Mobile首席技術(shù)官內(nèi)維爾·雷就曾在一篇博客文章中吐槽,“5G計劃(目前)只針對少數(shù)人,而且它永遠不會到達美國農(nóng)村”。
雖然中國運營商尚未推出5G資費套餐,但目前在北京、上海、廣州、浙江等省市,中國鐵塔已分別交付5G基站4400、3700、5000、3100多個,僅四個重點省市已建成超過1.62萬個5G基站,后續(xù),三大運營商會陸續(xù)開通這些已交付的基站。
中國鐵塔董事長佟吉祿在8月7日的財報會議上稱,目前已經(jīng)接到運營商關(guān)于5G(基站)的建設(shè)需求6.5萬個,“今年建設(shè)主要是通過現(xiàn)有的鐵塔改造實現(xiàn),預計全年我們會接到10萬的建設(shè)需求。”
除了網(wǎng)絡建設(shè)快,韓國5G跑得飛快,另一個原因是讓用戶以最快的速度,最合理的價格用上了5G手機。
電信業(yè)有一句話,路修好了,車自然會來,也就是建好了網(wǎng)絡,自然會有手機入網(wǎng),可在過去,路修好了,往往要花很長時間去等車。
2G時代,GSM被戲稱為“God Send Mobiles”,言外之意就是網(wǎng)絡有了,但缺乏手機支持,只能祈禱上帝送幾臺了。
3G時代,2002年首張UMTS網(wǎng)絡便告推出,可直到兩年后的2004年,首部支持3G的手機才姍姍來遲,而且第一批手機表現(xiàn)得相當差勁。
4G時代,2008年3月首版LTE標準凍結(jié),2009年首張LTE網(wǎng)絡推出,也是到2年后的2011年,才有首部支持4G的手機上市。
從2G到4G時代,手機發(fā)展速度遠遠落后于網(wǎng)絡。但到了5G時代,一切都變了。
2018年6月,5G標準凍結(jié),不到一年就有了5G手機上市,也就是說,5G時代,網(wǎng)絡與手機終端的發(fā)展幾乎同步。
4月3日,韓國三大運營商宣布商用5G時,同步推出了三星Galaxy S10 5G手機,還邀請了一眾明星人物成為5G首批用戶,助陣5G發(fā)布。路修好了,車同時上路。
為了避免過度競爭,在韓國電信監(jiān)管部門的要求下,各大運營商網(wǎng)絡同時建,商用同時發(fā)布,連5G套餐資費也基本一樣。這樣一來,為了搶占市場份額,韓國運營商可謂下了血本,紛紛開始終端補貼。
韓國5G手機本不便宜。比如韓國5G商用同時發(fā)布的Galaxy S10 5G手機,256GB版本售價為1397000韓元(約8259人民幣),512GB版本售價為1556500韓元(約9202人民幣)。
于是,運營商LG U+首先推出了折扣優(yōu)惠,購買Galaxy S10可享受35%的優(yōu)惠,SKT隨即跟進,將折扣幅度調(diào)整到40%。到LG推出V50 ThinQ手機時,韓國三大運營商提供的折扣優(yōu)惠已經(jīng)高達50%,也就是說,原本8000元的5G手機,現(xiàn)在4000元就可以到手了,用戶還有什么理由不給自己換個5G手機呢?
韓國5G迅速吸引用戶,另一個值得借鑒的經(jīng)驗就是內(nèi)容為王。
韓國三大運營商專門針對AR、VR、游戲推出了基于5G的內(nèi)容和平臺活動,例如SKT為早期5G用戶提供了免費VR、4K視頻及手游。
以上視頻是一次SKT的5G AR應用展示,它將虛擬的飛龍與現(xiàn)實的棒球比賽場地相融合,觀眾在通過5G網(wǎng)絡觀看比賽直播時,如果一次擊球讓你感覺很嗨,鼓掌吹口哨砸手機都無法表達你的激動之情,現(xiàn)在你可以通過點擊電視或手機上的“歡呼按鈕”,一條巨龍呼之即出,盤旋怒吼,狂噴火、毀草坪、咬屏幕,直接掀翻整個體育場……與你一起嗨個夠!
在韓國5G商用的首月,5G用戶的DOU(平均每個用戶月上網(wǎng)流量)達到了22.4GB。以LG U+為例,其5G用戶日均流量為1.3GB,是4G用戶的3倍。也正如運營商所料,其中有20%以上的流量,都是被VR/AR消耗掉的。
當然,5G更大的魅力在于能為傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)帶來新的增長,韓國也為此制訂了雄心勃勃的5G+戰(zhàn)略,如打造沉浸式內(nèi)容、智慧工廠、無人駕駛汽車、智慧城市、數(shù)字健康等核心服務。
用戶迅速突破200萬,韓國的實踐已經(jīng)證明了5G商用的成功和潛力。而韓國5G的頭彩,應該能夠帶給中國運營商一些有益的啟示:憑借雄厚的資金實力,稠密的城市人口,推進基站建設(shè),研究資費、增加應用,中國完全有可能在5G時代后來居上。
文章轉(zhuǎn)載自:天下網(wǎng)商,記者 貢曉麗,原文鏈接
投稿/爆料:tougao@youxituoluo.com
稿件/商務合作: 六六(微信 13138755620)
加入行業(yè)交流群:六六(微信 13138755620)
元宇宙數(shù)字產(chǎn)業(yè)服務平臺
下載「陀螺科技」APP,獲取前沿深度元宇宙訊息