VR陀螺編譯/Frida.WS
賓利在豪華汽車制造業(yè)方面非常權威,但說到AR應用程序,賓利的研發(fā)形勢就不像歐陸GT了,更像是Geo Metro。圖片所示的是在本周發(fā)布會上展示的賓利新AR應用程序Bentley 100 AR的初步效果。
Image by Image by Jim Manning/Next Reality
照片:Jim Manning/Next Reality
用戶使用賓利的AR應用程序,可以真正近距離看到EXP 100 GT概念車(雖然,只能是微型尺寸),但應用本身比較笨重、老派(在iOS設備上免費提供)。這款車的界面足夠流暢,語音引導會介紹它的各項功能,但在此之前還需要啟動操作等規(guī)定步驟。賓利需要用戶打印出一張紙質的圖形標記圖(這點更像石器時代的AR技術),作為AR汽車的錨點。
用戶拿智能手機攝像頭掃描高分辨率MacBook retina顯示屏上的圖像,也無法跳轉工作,需要打印出二維碼。這就感覺很繁瑣,技術含量很低也浪費打印機墨水。
圖片:Jim Manning/Next Reality
雖然有少數人能買得起賓利,但真的沒人能買得起賓利EXP 100gt——因為這是一款概念車,(目前)還沒有上市。所以如果想真正了解這款車,唯一的方法就是使用AR技術。世界各地的賓利經銷商都會在展廳地板貼上自己的二維碼。這將帶來一個全面的三維模型汽車,你可以來回走動。
具有諷刺意味的是,這款新車比應用程序和之前基于標記的AR還要先進。賓利表示,EXP 100 GT是一款全電動汽車,“靈感來自該公司對客戶需求的深刻理解”。
該公司還聲稱,這款車的“擁抱人工智能(AI)概念是一種手段,用以創(chuàng)造、體驗和捕捉人類的感受和情緒。”此外,這款車還有自動駕駛模式,可以在2.5秒內從零加速到60英里每小時,最高時速可達186英里每小時。
圖片:Jim Manning/Next Reality
但這還不是全部,賓利用概念車進入James Bond領域。集成的人工智能不僅僅是帶給用戶自動駕駛的體驗,還可以使用生物傳感器調整到最舒適的座椅位置,跟蹤記錄乘客的眼球運動、體溫和血壓。
賓利一定是把所有的前瞻思維都投入到開發(fā)汽車上了,因為這種技術手段在應用程序領域并不先進。在AR體驗中強迫用戶使用紙張,有違數字技術的整體理念。
也許因為打印機墨水太貴,好像一個障礙,平民更難接近豪華汽車,即使是電子化的形式。撇開玩笑不談,一旦應用程序啟動并運行,打印的AR標記會被充分點亮,這可能是我們大多數人最接近賓利的時候。
原文:
https://next.reality.news/news/bentley-concept-car-gets-its-own-augmented-reality-app-but-price-admission-is-steep-sort-0203487/ |
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