編輯/VR陀螺  ZJ

老司機(jī)都懂，一旦坐進(jìn)駕駛室就意味著短則需要忍耐市區(qū)擁堵，長(zhǎng)則跨城長(zhǎng)途，叫苦不迭。而自動(dòng)駕駛技術(shù)到了一定的技術(shù)層級(jí)，駕駛座的人解放的就不止是雙手了，甚至還能讓司機(jī)坐在駕駛室玩VR游戲。

法國(guó)游戲大廠Ubisoft與雷諾汽車(Renault)正開發(fā)一款自動(dòng)駕駛汽車專用的VR系統(tǒng)。將來(lái)自動(dòng)駕駛盛行的時(shí)候，駕駛者將不一定需要無(wú)時(shí)無(wú)刻操控方向盤，目前的計(jì)劃就是為坐在駕駛位的用戶帶來(lái)車內(nèi)全新的娛樂(lè)體驗(yàn)。

 育碧的VR體驗(yàn)式功能與行車的導(dǎo)航數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)互聯(lián)，掌握了包括車速變化、路況變化以及周圍車輛等實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)，這樣在增強(qiáng)沉浸式體驗(yàn)和脫離駕駛時(shí)，駕駛員都會(huì)有不同的行駛體驗(yàn)。駕駛員可以放手讓車輛自動(dòng)行駛，從緊張的路況中徹底解放出來(lái)，甚至于忘記了車輛正在高速公路上行駛。

“該項(xiàng)目帶來(lái)了令人興奮的技術(shù)與創(chuàng)意挑戰(zhàn)，實(shí)在是一次難得的良機(jī)。通過(guò)該項(xiàng)目，育碧得以與各行業(yè)的國(guó)際領(lǐng)軍企業(yè)展開合作。我們與雷諾集團(tuán)的伙伴關(guān)系辨明了電子游戲產(chǎn)業(yè)已經(jīng)突破了娛樂(lè)產(chǎn)業(yè)。”育碧新業(yè)務(wù)拓展部門的高級(jí)副總裁黛博拉·帕皮爾尼克如是說(shuō)。

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