發(fā)布時(shí)間:2017-01-05 15:31 | 標(biāo)簽:
VR 樂(lè)視 FF91 Faraday Future
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【VR陀螺 快訊】昨天,樂(lè)視發(fā)布了其最新的電動(dòng)車(chē)——FF91,其酷炫(不懂樂(lè)視的審美)的外形、1050馬力的高速度以及新搭載的生物掃描面部識(shí)別、藍(lán)牙感應(yīng)、自動(dòng)泊車(chē)等技術(shù)讓人嘆為觀止。不過(guò),讓人更驚訝的是,這款車(chē)竟然是在VR中打造。
正如NASA將VR應(yīng)用到宇航員的訓(xùn)練中一樣,VR技術(shù)也在和其他更多傳統(tǒng)行業(yè)碰撞出火花,進(jìn)而在提高效率的同時(shí)降低成本。
Faraday Future是一家成立于2013年的美國(guó)創(chuàng)業(yè)公司,專(zhuān)注于建造電動(dòng)汽車(chē)。旗艦車(chē)型FF91在制造中加入了VR技術(shù)。很早之前,F(xiàn)araday Future就已經(jīng)使用VR技術(shù)讓用戶能夠查看其概念車(chē),但將它作為設(shè)計(jì)和工程的一部分卻完全是另外一回事。當(dāng)描述他們?cè)贔araday汽車(chē)制造的方法時(shí),他們表示他們的很多想法是不受現(xiàn)有產(chǎn)品和概念所限制的。他們?cè)噲D從頭開(kāi)始塑造自己的汽車(chē)線,如果以傳統(tǒng)的方式進(jìn)行試驗(yàn),其風(fēng)險(xiǎn)可能是一個(gè)初創(chuàng)企業(yè)無(wú)法承受的,但通過(guò)VR后明顯減小了風(fēng)險(xiǎn)。
“傳統(tǒng)來(lái)說(shuō),汽車(chē)內(nèi)部設(shè)計(jì)需要很長(zhǎng)時(shí)間,可能需要幾個(gè)月,而且需要耗費(fèi)巨大的成本才能構(gòu)建?,F(xiàn)在,通過(guò)VR系統(tǒng),我們可以在一天內(nèi)將座艙的內(nèi)部設(shè)計(jì)完全重現(xiàn),為我們節(jié)省了寶貴的時(shí)間和研發(fā)成本。在虛擬環(huán)境中工作,使我們能夠完全依照自己想法構(gòu)建出新的交互環(huán)境?,F(xiàn)在,我們不受限于任何單一的靜態(tài)創(chuàng)作的限制,可以積極地創(chuàng)造新的可能性。”
FF 91,被稱(chēng)為世界上第一款“真正聯(lián)網(wǎng)的汽車(chē)”。諸如路線導(dǎo)航、體育賽事流媒體等媒體功能集成在PC、移動(dòng)設(shè)備和汽車(chē)三者之間。同時(shí),它還能作為車(chē)輛上移動(dòng)熱點(diǎn),通過(guò)用戶的FFID(由藍(lán)牙和面部識(shí)別提供支持)的全球性Faraday配置文件同步個(gè)人的偏好。
FF官方數(shù)據(jù)顯示,最理想狀態(tài)下,F(xiàn)F91的百公里加速為2.39秒,以每小時(shí)55英里速度行駛,續(xù)航里程為482英里,高于特斯拉的續(xù)航里程;在快充技術(shù)下,每小時(shí)充電可供FF91最多行駛500英里。
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