文/VR陀螺VR客
現(xiàn)如今,XR在消費(fèi)端推廣的并不是特別好,但是在B端,似乎越來(lái)越多的企業(yè)開(kāi)始應(yīng)用XR,特別是在工業(yè)這一塊。之前陀螺君就采訪過(guò)Taqtile公司亞太區(qū)的市場(chǎng)總監(jiān)袁弘毅,其明確表示過(guò),XR行業(yè)應(yīng)用在這兩年必將高速發(fā)展。
在此次Unite 大會(huì), Unity官方工業(yè)解決方案工程師任沁明,也分享了Unity在工業(yè)方面做的一些事。
Unity為何成立工業(yè)部門(mén)
任沁明首先談到了Unity為什么要開(kāi)始做工業(yè),并且還強(qiáng)調(diào)是工業(yè)部門(mén),不是游戲引擎做工業(yè)的應(yīng)用,而是把工業(yè)獨(dú)立出來(lái)。
任沁明表示,現(xiàn)在不是他們選擇去做工業(yè),而是工業(yè)選擇了他們,市場(chǎng)上很多非游戲項(xiàng)目,已經(jīng)在用Unity開(kāi)發(fā)了。當(dāng)越來(lái)越多的行業(yè)開(kāi)始自發(fā)的采用Unity進(jìn)行內(nèi)容開(kāi)發(fā)時(shí),Unity比必須開(kāi)始關(guān)注這些領(lǐng)域。當(dāng)他們遇到難題時(shí),Unity必須去幫他們解決。
對(duì)此,任沁明舉例說(shuō)道:“比如一個(gè)基于pad的汽車配置器,一個(gè)典型的AR應(yīng)用。這是一個(gè)銷售環(huán)節(jié)使用的應(yīng)用,用戶在平板中可以看到和真車一樣比例的部件。如果你是一個(gè)Unity老手,會(huì)覺(jué)得這樣的應(yīng)用很簡(jiǎn)單,沒(méi)有太多復(fù)雜的功能。但是很多時(shí)候工業(yè)的特點(diǎn)是比較極端的,簡(jiǎn)單的情況下,功能是比較簡(jiǎn)單,并沒(méi)有很多的技術(shù)復(fù)雜度。但是復(fù)雜的情況下會(huì)極其復(fù)雜,因?yàn)樗鼘?duì)接的是大量的數(shù)據(jù)庫(kù),有大量繁瑣的工作。
往深了說(shuō),大家在做這個(gè)的時(shí)候,有沒(méi)有思考一個(gè)環(huán)節(jié),汽車配置器,這里面的數(shù)據(jù)是哪里來(lái)的?其實(shí)是車廠把原來(lái)的數(shù)模給到我們,那個(gè)數(shù)模會(huì)非常復(fù)雜,一個(gè)汽車大燈就有1000多部件,整個(gè)車大概四五千個(gè)面。這種情況下,大家寧可重建一下這個(gè)車模,也不要簡(jiǎn)化它了,因?yàn)檫@個(gè)人工實(shí)在受不了。但是這樣做,對(duì)于單個(gè)的項(xiàng)目是可以的,如果做量產(chǎn)化應(yīng)用的時(shí)候就出問(wèn)題了,沒(méi)法保證數(shù)據(jù)的一致性。奧迪就做過(guò)這樣一個(gè)系統(tǒng),它通過(guò)類似這個(gè)軟件到設(shè)計(jì)端對(duì)車有修改以后,把數(shù)據(jù)做一系列的處理,最后把數(shù)模部署到所有的銷售端?!?
汽車工業(yè)應(yīng)用的五個(gè)領(lǐng)域
任沁明表示,Unity 工業(yè)部門(mén)近階段將在汽車工業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域重點(diǎn)發(fā)力。因?yàn)槠嚬I(yè)應(yīng)用是一個(gè)非常典型的工業(yè)應(yīng)用場(chǎng)景,它覆蓋了從設(shè)計(jì)、生產(chǎn)到銷售整個(gè)環(huán)節(jié)所有的鏈條,其他工業(yè)應(yīng)用案例都是汽車行業(yè)的一部分,都可以在里面找到一個(gè)參考的經(jīng)驗(yàn)。
他還分享了從Unity角度看汽車行業(yè)應(yīng)用的5個(gè)領(lǐng)域,分別為:自動(dòng)駕駛訓(xùn)練、設(shè)計(jì)體驗(yàn)、培訓(xùn)指導(dǎo)、人機(jī)設(shè)備和市場(chǎng)銷售。
自動(dòng)駕駛
任沁明表示:“自動(dòng)駕駛訓(xùn)練分兩條路,一條是實(shí)地開(kāi)著車上路,采樣各種數(shù)據(jù),拿這個(gè)數(shù)據(jù)進(jìn)行深度學(xué)習(xí),再去做驗(yàn)證,這個(gè)方案有幾個(gè)問(wèn)題,拍出來(lái)的全是視頻。視頻情況下,在實(shí)際生產(chǎn)中還是靠人工去標(biāo)注視頻中的各個(gè)物體,如果有一個(gè)數(shù)是要人取標(biāo)準(zhǔn),在訓(xùn)練的時(shí)候靠人工標(biāo)記,這個(gè)工作量非常大,你自己開(kāi)車路上跑,每天收集的數(shù)據(jù)都是非常有限的,它的獲取數(shù)據(jù)成本是比較高的。而用三維引擎做這種場(chǎng)景的模擬有一個(gè)巨大的優(yōu)勢(shì),它可以快速的程序化的生成大量的數(shù)據(jù),包括針對(duì)各種奇怪的案例生成立交橋、叉路口。還有車上的很多傳感器,尤其是激光測(cè)距雷達(dá)、測(cè)序雷達(dá),都可以通過(guò)Unity這種引擎來(lái)做的。這種數(shù)據(jù)的獲取成本是相對(duì)非常低廉的”
設(shè)計(jì)領(lǐng)域
對(duì)于設(shè)計(jì)領(lǐng)域任沁明表示:“設(shè)計(jì)體驗(yàn),這一塊很多車廠已經(jīng)在做這樣的應(yīng)用了。就現(xiàn)在的一些解決方案來(lái)說(shuō),有一個(gè)小問(wèn)題,雖然質(zhì)量還是很高,但是不可以進(jìn)行定制。設(shè)計(jì)體驗(yàn)有幾個(gè)典型應(yīng)用場(chǎng)景,虛擬概念車,通過(guò)AR、VR用真實(shí)的尺寸體驗(yàn)虛擬的車,設(shè)計(jì)師可以快速的找出這個(gè)車中存在的問(wèn)題。多用戶協(xié)作和評(píng)審,很重要的是用戶體驗(yàn)就是做評(píng)審,這也是Unity很擅長(zhǎng)做的事情,和真實(shí)的泥模做疊加。現(xiàn)在的方案,當(dāng)我們?cè)诖蛲〝?shù)據(jù)環(huán)節(jié)以后,這個(gè)事情Unity也可以處理到這樣的體驗(yàn)。
另外有一個(gè)大眾的案例,他們做的是空氣動(dòng)力的可視化。從空調(diào)吹出來(lái)的空氣在車內(nèi)的流動(dòng)情況,這邊顯示的是平時(shí)我們沒(méi)有想到的,沒(méi)有關(guān)注到的設(shè)計(jì)可視化。而且這樣一個(gè)應(yīng)用案例對(duì)銷售環(huán)節(jié)也有一定的幫助,因?yàn)殇N售環(huán)節(jié)注重的是一個(gè)用戶的觸達(dá)性。也就是說(shuō),銷售顧問(wèn)希望能跟用戶對(duì)上話,我們平時(shí)沒(méi)有機(jī)會(huì)看到自己的車,它的空氣從車吹出來(lái),它空氣內(nèi)的氣流是怎么樣運(yùn)作的,用戶有興趣體驗(yàn)的話銷售就達(dá)到了自己的目的,因?yàn)槲覀兛梢詫?duì)上話了,生意就是這么談成的?!?
培訓(xùn)與指導(dǎo)
對(duì)于培訓(xùn)與指導(dǎo)任沁明表示:“這個(gè)各行各業(yè)都會(huì)用到,汽車肯定也是有這種需求的。大眾現(xiàn)在已經(jīng)在做內(nèi)部的虛擬現(xiàn)實(shí)的教案,未來(lái)在前端設(shè)計(jì)維護(hù)的時(shí)候會(huì)做這種培訓(xùn),這種培訓(xùn)顯然成本低得多。”
人機(jī)設(shè)備
對(duì)于人機(jī)設(shè)備任沁明表示:“汽車是典型的領(lǐng)域,大家看過(guò)前段時(shí)間的北京車展,汽車中控的屏幕越來(lái)越大,大屏幕上不可能填充的都是文字,需要高質(zhì)量的圖形,而Unity又特別的適合做高品質(zhì)的界面,在人機(jī)設(shè)備,Unity也是會(huì)有相應(yīng)的工作?!?
這里有幾個(gè)應(yīng)用的情況,一個(gè)是做原型設(shè)計(jì),Unity的優(yōu)勢(shì)做原形比較快,包括各種異形的屏幕,未來(lái)抬頭顯示也是Unity可以做的事情,Unity會(huì)繼續(xù)發(fā)揮它在AR方面的優(yōu)勢(shì)。
這里有一個(gè)案例,這個(gè)案例就是拜騰,不知道大家有沒(méi)有聽(tīng)過(guò)這個(gè)品牌?它有一個(gè)很大的亮點(diǎn),它的中控49寸的屏幕,現(xiàn)在雖然還是概念車,但是拜騰所有車內(nèi)的屏幕都是用Unity做的界面?!?
市場(chǎng)與銷售
對(duì)于市場(chǎng)與銷售任沁明表示:“還有一個(gè)領(lǐng)域是市場(chǎng)與銷售,之前在前面也說(shuō)到了,它能帶給客戶比較好的銷售體驗(yàn),讓客戶了解到以前了解不到的信息,讓銷售人員與客戶有更多可聊,這自然對(duì)銷售是非常有幫助的?!?
現(xiàn)階段的產(chǎn)品
介紹完汽車工業(yè)方面的應(yīng)用,任沁明談到了現(xiàn)階段Unity針對(duì)工業(yè)做的產(chǎn)品。主要是推出了一個(gè)工業(yè)軟件包的方案——Unity Industry Bundle。Unity Industry Bundle里面包含了3種產(chǎn)品。
任沁明分別做了介紹:“第一個(gè)是PiXYZ Plugin,他主要給Unity提供數(shù)據(jù)導(dǎo)入的方案。因?yàn)閁nity的導(dǎo)入方案 己開(kāi)發(fā)的應(yīng)用中打開(kāi)各種格式,用Unity開(kāi)發(fā)一個(gè)程序,當(dāng)你想要在這個(gè)程序里面打開(kāi)FBX的話,你得自己寫(xiě)代碼,所有的工業(yè)格式把這個(gè)集中到自己的應(yīng)用當(dāng)中在應(yīng)用中調(diào)用自己的接口,可以在應(yīng)用中直接導(dǎo)入這些數(shù)據(jù)格式。
第二個(gè)是Unity Studio/Editor。它主要針對(duì)的客戶是我們的ISV,業(yè)務(wù)主要做成外包項(xiàng)目的公司或者團(tuán)隊(duì),它是用于經(jīng)常和CAD數(shù)據(jù)打交道,你的數(shù)據(jù)又是多變的。它能導(dǎo)入大尺寸的CAD的格式,有比較高效的算法做數(shù)據(jù)處理,還能導(dǎo)入大量的物體和多邊形,重要的是絕大多數(shù)功能不需要手動(dòng)調(diào)點(diǎn)和面,它能保證數(shù)據(jù)的一致性,它現(xiàn)在暫時(shí)不支持Revit,后續(xù)會(huì)支持。
第三個(gè)是PiXYZ Pipeline。它是用于做數(shù)據(jù)批量處理的,自動(dòng)化處理,比如說(shuō)一個(gè)車廠,我們用的是多邊形模型做的,它的數(shù)據(jù)來(lái)源是哪兒?這種工業(yè)模型,因?yàn)樵谠O(shè)計(jì)階段,設(shè)計(jì)會(huì)一直改,每當(dāng)設(shè)計(jì)階段改一點(diǎn)點(diǎn)東西,重新用Studio把整輛處理一下,這個(gè)是受不了,Pipeline是這樣一個(gè)產(chǎn)品,自動(dòng)化數(shù)據(jù)處理的軟件。當(dāng)設(shè)計(jì)端,我們定制好一系列的規(guī)則以后,設(shè)計(jì)端有任何改動(dòng),用pipeline提供的一套工具包,它的工具和Studio是一樣的,這個(gè)工具包可以快速的一鍵生成,最終可視化這塊的數(shù)據(jù)工作,它也支持大量的多邊形,不依賴于顯卡,當(dāng)然限制也是一樣的。
另外這里有一個(gè)版本差異,我們現(xiàn)在提供的重要產(chǎn)品是PiXYZ Studio,Studio和Editor是Python腳本支持,工業(yè)數(shù)據(jù)處理流程,它的功能是大同小異的。你導(dǎo)入以后,這些過(guò)程基本上是重復(fù)的,在這種情況下,如果處理幾個(gè)軟件或者十幾個(gè)模型問(wèn)題不大,但是當(dāng)你處理幾千個(gè)東西的時(shí)候,也是一件比較頭疼的事情。在這種情況下,你可能應(yīng)該考慮買(mǎi)一個(gè)Studio Editor,允許Python做二次開(kāi)發(fā),每次用同樣的腳本去處理就夠了。Pipeline是批處理,處理大量的物體,對(duì)于大廠來(lái)說(shuō)更有用一點(diǎn)。plugin提供數(shù)據(jù)導(dǎo)入的功能,有一定的輕量化,沒(méi)辦法針對(duì)每個(gè)物體做細(xì)微的調(diào)整,這個(gè)中間都有一定的差距。
還有一個(gè)PiXYZ Review,針對(duì)終端用戶的軟件。它是直接導(dǎo)入工業(yè)模型以后,在AR、VR環(huán)境中查看,應(yīng)該它支持異構(gòu)設(shè)備的協(xié)作,一個(gè)人用Hololens,另外一個(gè)人可以用pad,大家可以在同一個(gè)空間中協(xié)作,這是單獨(dú)的一些方案。如果只是開(kāi)發(fā)Hololens的話,可以做多個(gè)Hololens之間的協(xié)作,額外提供的是Hololens平板和電腦之間的合作,可以在同一個(gè)空間中做Review。我們現(xiàn)在提供兩種購(gòu)買(mǎi)渠道,一個(gè)是在官網(wǎng),一個(gè)是線下?!?
XR行業(yè)應(yīng)用大勢(shì)所趨
對(duì)于XR在各行業(yè)的應(yīng)用,任沁明認(rèn)為這是大勢(shì)所趨,并深入的分析了緣由:“大學(xué)時(shí)代,如果大家學(xué)的是理工科,都會(huì)上過(guò)一個(gè)叫課叫工程制圖。首先要學(xué)會(huì)拿紙和筆畫(huà)圖,在我上學(xué)的時(shí)候,用命令敲二維的圖紙,這是從紙到二維數(shù)字化的過(guò)程,這是第一步趨勢(shì)。從圖紙變成電子化,但在我們那個(gè)時(shí)代仍然還是靠二維的圖紙定義一些工程中的數(shù)據(jù)。進(jìn)入21世紀(jì)以后,越來(lái)越多的制造業(yè)企業(yè)意識(shí)到,2D圖紙應(yīng)用還是很有局限性的,所以現(xiàn)在業(yè)內(nèi)已經(jīng)開(kāi)始嘗試向三維化發(fā)展,有一個(gè)新的概念,叫MBD(Model Based Definition)。我們的所有的數(shù)據(jù)由三維定義好的,不做由二維定義,未來(lái)的趨勢(shì)先有三維的數(shù)模,當(dāng)你需要二維圖紙時(shí)就用三維轉(zhuǎn)二維,所有的細(xì)節(jié)全部由三維的數(shù)據(jù)來(lái)定義的。
在最近這么十幾年、二十幾年,漸漸把這個(gè)設(shè)計(jì)帶入了三維時(shí)代,就是現(xiàn)在流行的這些,大家如果做過(guò)工業(yè)項(xiàng)目的話,可能會(huì)比較熟悉這個(gè)概念。但是在這幾年比較敏銳的公司,尤其汽車制造業(yè),他們發(fā)現(xiàn)即便三維的設(shè)計(jì)它也是不夠的。
很簡(jiǎn)單,因?yàn)槲覀兺ㄟ^(guò)三維設(shè)計(jì),大多情況下還是通過(guò)屏幕查看一個(gè)三維的模型,屏幕的大小永遠(yuǎn)不可能匹配到實(shí)際的模型,他們?nèi)鄙賹?duì)真實(shí)物體的尺寸和感知。而在這兩年硬件上有快速的進(jìn)化,AR、VR進(jìn)入了工業(yè)應(yīng)用。一個(gè)很典型的案例是,我們把這些數(shù)模放在AR、VR環(huán)境中,尤其是AR,AR和實(shí)際尺寸直接結(jié)合的話,通過(guò)這種設(shè)備可以真正的感知到一個(gè)設(shè)計(jì)出來(lái)的東西它的尺寸,這個(gè)對(duì)工業(yè)的幫助非常有用的,所以這些必然是大勢(shì)所趨。”
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