凌感最新Fingo SDK演示視頻:
我們在現(xiàn)場體驗了凌感Fingo以及另一款手勢識別模塊產(chǎn)品,用握拳、拍掌、翻轉(zhuǎn)、疊加、交叉、在手掌上寫字等各種姿勢進行了對比,雖然都存在一些抖動的問題,但很明顯,在雙手的識別上,F(xiàn)ingo比另一款的識別率高很多,特別是在雙手疊加的情況下,另一款基本上只能識別出一只手,而且偶爾會判別不出來手的正反面。 VR/AR上的手勢識別應(yīng)用場景 目前來看,幾乎各個手勢識別的廠商都會選擇將VR/AR作為首選的應(yīng)用領(lǐng)域。 比如uSens凌感的手部追蹤解決方案Fingo自今年年初推出后,已經(jīng)與國內(nèi)外AR/VR類頭顯廠商進行了深度合作,部分廠商已在規(guī)劃集成Fingo的交互頭顯,預計今年底或明年初將有產(chǎn)品面世?;贔ingo的注冊開發(fā)者不斷增加,行業(yè)覆蓋游戲、房地產(chǎn)、教育、汽車、展覽展示等。 凌感uSens的商務(wù)副總裁陳佳敬提到,和硬件廠商的合作主要分為三種,如果對方硬件準備好了,可以適配軟件;第二種是提供軟件和硬件做嵌入集成;最后一種是提供配件,給對方直接上架銷售。 在手勢識別的應(yīng)用上,并不適用于所有的場景,而更多是一些特定的場景,和人在真實生活中的動作一樣的交互。比如看到一些虛擬的茶杯,就不會想到用語音去操控茶杯,而是更自然的直接用手去拿。而特定的應(yīng)用場景,比較明確的是AR方面,因為微軟的HoloLens有基本的手勢交互,讓開發(fā)者們對其有了一定的認識,相對來說VR還屬于觀望的階段。 uSens凌感高級技術(shù)總監(jiān)毛文濤提到,就是發(fā)現(xiàn)在行業(yè)實際應(yīng)用中,手勢操作有些痛點問題一直沒得到很好地解決,如:聾啞人溝通用的手語中有大量雙手交叉或交疊在一起的動作,這類動作目前市面上產(chǎn)品無法做到或表現(xiàn)不佳。VR社交、VR課程中,希望有一些類似小鍵盤的操作,學生或用戶長時間手勢懸空操作會比較辛苦。針對這些應(yīng)用場景,此次凌感才會推出雙手交互,實現(xiàn)了在手心上寫字、左右手交叉等一系列雙手觸碰的動作,這樣既有力反饋又無需懸空操作,對于提升用戶體驗有很大作用。 另一方面,手勢識別在游戲上的應(yīng)用也在提高。比如萌果游戲、哈士奇等多家廠商已經(jīng)開發(fā)了游戲的手勢識別版本。 VR/AR之外的需求——車載系統(tǒng) 除了以上VR/AR的應(yīng)用場景之外,手勢識別融入車載系統(tǒng)中其實早就已經(jīng)有廠商開始實施。比如微動就是專門針對車載市場的一家手勢識別技術(shù)開發(fā)商。凌感也經(jīng)常收到來自汽車廠商的需求,并且曾經(jīng)在2016年初的時候,跟戴姆勒做過一些Demo?!爱敃r他們希望在4S店中把VR/AR和手勢識別的場景加入進去,包括奧迪也在考慮跟我們合作?!? 陳佳敬提到,車載相對來說對手勢識別的復雜度要求不那么高,甚至只需要一些簡單的識別手部輪廓的也可以用,5種之內(nèi)的手勢基本方案就可以滿足需求。所以簡單的方案用在車載上,復雜的則使用在VR和AR上,是凌感的基本策略。 雖然這是一個很有潛力的市場,不過和汽車企業(yè)合作也會產(chǎn)生一些問題,因為要在汽車上市之前加入到車載系統(tǒng)中,就意味著參與環(huán)節(jié)是汽車的設(shè)計過程,通常一款汽車設(shè)計耗時3年左右,周期特別長,一般創(chuàng)業(yè)公司很難耗得起。 后記 對于手勢識別的未來,凌感方面還是非常有自信的?!澳壳皝碚f,中國市場的發(fā)展空間是很大的,不論是硬件迭代速度,還是C端用戶量,中國在全球都很靠前。美國雖然有一部分核心用戶,但是在大眾市場上,中國在線下體驗店、行業(yè)應(yīng)用發(fā)展都要更快。而開發(fā)者對于手勢識別有也有了更為明確的需求,這些會讓我們想要花更多的精力來滿足他們需要的東西。” “雖然現(xiàn)在還屬于投入期,不過在今年下半年到明年上半年有一波小浪潮的話,是可以給我們帶來一定的營收的?!? 關(guān)注微信公眾號:VR陀螺(vrtuoluo),定時推送,VR/AR行業(yè)干貨分享、爆料揭秘、互動精彩多。投稿/爆料:tougao@youxituoluo.com
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