發(fā)布時(shí)間:2019-10-12 11:03 | 標(biāo)簽:
蘋果 PSVR 優(yōu)信
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看日?qǐng)?bào)是個(gè)好習(xí)慣
蘋果新專利曝光:推VR手指觸覺傳感器,可利用頭顯充電
10月10日,Patently Apple公開發(fā)布蘋果專利并揭秘手指?jìng)鞲衅鲗@脑O(shè)計(jì)理念,稱其可以安裝在"混合現(xiàn)實(shí)"頭顯上進(jìn)行存儲(chǔ)和充電。 據(jù)報(bào)道,蘋果的專利中提到一種新系統(tǒng),可以連接至一個(gè)或多個(gè)手指安裝設(shè)備。比如說手指設(shè)備,其U形外殼貼合用戶手指,可以同時(shí)收集傳感器輸入并提供觸覺輸出。
傳感器可以包括力傳感器、慣性測(cè)量單元、接近傳感器、觸摸傳感器及其它。當(dāng)用戶在虛擬現(xiàn)實(shí)和混合現(xiàn)實(shí)環(huán)境中與真實(shí)世界對(duì)象和計(jì)算機(jī)生成的虛擬對(duì)象交互時(shí),在手指安裝的設(shè)備中的觸覺輸出設(shè)備可以向用戶的手指提供振動(dòng)和其它觸覺輸出。
指戴組件可能配置了電力接收電路,可以從電源接收電力。電池盒、頭顯、無線充電墊或無線充帶支架等電子設(shè)備都可為其充電。
這些組件看起來像傳感器,可以與某些虛擬現(xiàn)實(shí)設(shè)備一起使用,為用戶提供不同的輸入方式。專利中涵蓋了不同類型的傳感器,手指組件可以包括麥克風(fēng)、觸摸/接近傳感器、光學(xué)傳感器、超聲波、加速器、肌肉活動(dòng)傳感器等等。
根據(jù)報(bào)告內(nèi)容示例,手指設(shè)備可以包括帶有加速計(jì)的慣性測(cè)量單元,用于收集人體運(yùn)動(dòng)的信息,比如手指敲擊或自由空間中的手指動(dòng)作;可以包括力傳感器,用于收集用戶手指和手指設(shè)備中法向力和剪切力的信息;還可以包括其它傳感器,用于收集手指設(shè)備(佩戴設(shè)備的手指本身)和周圍環(huán)境之間的相互作用信息。
專利最有趣的功能是允許觸覺反饋為用戶提供紋理感覺,使其在虛擬世界中與物體互動(dòng)時(shí),能模擬觸摸真實(shí)物體的感覺。
索尼PSVR 2代頭顯專利曝光:增加攝像頭、提供無線體驗(yàn)
專利申請(qǐng)書意義非凡,可以讓我們看到一家公司正在試驗(yàn)什么,又或是在做什么產(chǎn)品規(guī)劃,即使許多公司從未開始實(shí)際制作。最近,微軟VR地墊和任天堂Switch新頭顯設(shè)計(jì)的專利申請(qǐng)均成功獲批。接下來大家都開始關(guān)注索尼互動(dòng)娛樂公司將為PlayStation VR做出哪些新設(shè)計(jì),方向大致是關(guān)于產(chǎn)品的追蹤系統(tǒng)和無線化。
根據(jù)Let 's Go Digital報(bào)道,這款頭顯的設(shè)計(jì)不僅體現(xiàn)了PlayStation VR的設(shè)計(jì)理念,也暗含PlayStation VR 2的設(shè)計(jì)理念。
與Oculus Rift/Quest、HTC Vive或Valve Index等競(jìng)爭對(duì)手的頭顯相比,PlayStation VR在追蹤設(shè)備方面遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后。索尼使用的單點(diǎn)PlayStation攝像系統(tǒng)無法提供真正的室內(nèi)體驗(yàn),玩家一旦轉(zhuǎn)身就找不到控制器。對(duì)此,這項(xiàng)專利為頭戴式顯示器(HMD)添加兩個(gè)前置攝像頭和一個(gè)攝像頭(1410),成功解決了這一問題。
此外,PlayStation Move控制器也進(jìn)行了升級(jí),添加內(nèi)置追蹤攝像頭(1730)。頭顯上的攝像機(jī)還可以觀察周圍世界,這個(gè)功能聽起來與Oculus的Passthrough技術(shù)非常相似,即用戶無需摘掉頭顯就可以看到周圍的環(huán)境。另外,頭顯還可能引入AR應(yīng)用。
連接方式分有線和無線。專利中提到了一款帶有內(nèi)置,完全無線化的頭戴式頭顯,也提到了另一種有線的內(nèi)置電源設(shè)計(jì),使用電纜連接視頻和音頻組件。或者反過來說,在連接HMD的情況下以無線方式發(fā)送視頻和音頻。最后,專利中還有一種完全有線的選項(xiàng),會(huì)使用一條電纜或多條電纜。
以上都是索尼計(jì)劃在下一代VR頭顯中實(shí)現(xiàn)的功能,用以保持自身的競(jìng)爭力,但目前還不清楚索尼公司會(huì)采取什么路線。 本周,索尼宣布PlayStation 5將于2020年正式發(fā)布。目前的PSVR將支持新主機(jī),所以VR升級(jí)還有很長的路要走。
美國科羅拉多州立大學(xué)推VR實(shí)驗(yàn)室,可同時(shí)容納100名學(xué)生
美國科羅拉多州立大學(xué)(CSU)已經(jīng)部署了一個(gè)新的VR實(shí)驗(yàn)室,可以同時(shí)容納100名學(xué)生。實(shí)驗(yàn)室頭顯運(yùn)行自定義軟件,在共享虛擬空間中允許學(xué)生可視化真人大小的虛擬身體和醫(yī)學(xué)圖像。
學(xué)校的一名成員Jordan Nelson說,這個(gè)所謂的“沉浸式現(xiàn)實(shí)培訓(xùn)實(shí)驗(yàn)室”是大學(xué)新設(shè)施“健康教育推廣中心”的一部分,也是生物醫(yī)學(xué)科學(xué)院和實(shí)驗(yàn)室的一員。
在外媒采訪中Nelson說到,實(shí)驗(yàn)室配置了100臺(tái)VR頭顯,分四組,學(xué)生和教師可同時(shí)可視化復(fù)雜的三維解剖圖像。他解釋說,實(shí)驗(yàn)室及其沉浸式可視化設(shè)備是學(xué)院大型解剖學(xué)教育項(xiàng)目的一部分。學(xué)生在傳統(tǒng)解剖實(shí)驗(yàn)室學(xué)習(xí)后,可以繼續(xù)在沉浸式現(xiàn)實(shí)訓(xùn)練實(shí)驗(yàn)室中研究網(wǎng)格模型數(shù)據(jù)和診斷成像,使用iPad進(jìn)行評(píng)估,并利用時(shí)間研究真正的人體構(gòu)造。
實(shí)驗(yàn)室安裝了100臺(tái)惠普個(gè)人電腦,配有相應(yīng)的三星Odyssey+頭顯,伸縮掛鉤可以收納電纜。這些頭顯均使用由CSU的研究助理Chad Eitel自行開發(fā)的“BananaVision”軟件。
Nelson說,“沉浸式實(shí)驗(yàn)室使用的Banana Vision軟件是專門為CSU的解剖學(xué)課程開發(fā)。這種多人連接軟件允許一個(gè)學(xué)習(xí)小組在同一時(shí)間圍繞同一個(gè)虛擬實(shí)體進(jìn)行協(xié)作,而教師可以加入任一小組的虛擬空間。學(xué)期周的每一天,學(xué)生都可以在沉浸式實(shí)驗(yàn)室里解剖虛擬尸體,創(chuàng)建橫斷面圖像,研究各類大量的醫(yī)學(xué)成像。我們一直努力創(chuàng)建解剖學(xué)課程,目標(biāo)不僅是鍛煉學(xué)生的動(dòng)手能力,還要保證每位同學(xué)都可以使用,擴(kuò)大影響面。”
雖然這項(xiàng)新技術(shù)把復(fù)雜的解剖過程變得更直觀且可視化,但Nelson稱,實(shí)驗(yàn)室的設(shè)計(jì)是為了補(bǔ)充而不是取代現(xiàn)有的教學(xué)方法。這個(gè)實(shí)驗(yàn)室的目的從來不是想取代傳統(tǒng)教育,而是為了補(bǔ)充課程。”
Nelson說,這個(gè)實(shí)驗(yàn)室是Tod Clapp博士的心血,Top博士是CSU解剖學(xué)和神經(jīng)解剖學(xué)的副教授,他希望可以開發(fā)出VR軟件,用于學(xué)生的可視化解剖教學(xué)。
沉浸式現(xiàn)實(shí)訓(xùn)練實(shí)驗(yàn)室由CSU和美國國家西部中心COP資助,是學(xué)?!敖】到逃茝V中心”新項(xiàng)目的一部分。
優(yōu)信宣布3.0版本VR影棚推出,6分鐘完成采集
日前,二手車電商平臺(tái)優(yōu)信宣布對(duì)遍布全國的自建VR攝影棚進(jìn)行了3.0版本升級(jí)。據(jù)悉,新影棚在VR影像清晰度、影像采集效率等多方面都獲得大幅改進(jìn)。
根據(jù)優(yōu)信方面的介紹,此次升級(jí)3.0版本后的VR影棚內(nèi)的燈光得到精心調(diào)配,攝影角度也在多次調(diào)整中尋求最優(yōu),輸出的VR影像擁有 8K清晰度,4500萬像素,消費(fèi)者可盡情放大了解車輛每處真實(shí)細(xì)節(jié)。
同時(shí),相較于舊版本,VR影棚3.0版本支持多種采集模式,高速不停轉(zhuǎn)拍攝模式下6分鐘即可完成一輛車的采集,每個(gè)拍攝點(diǎn)都會(huì)有信號(hào)反饋控制相機(jī)拍攝。
控制箱電路布局方面,新影棚重構(gòu)了攝影棚支撐與頂部結(jié)構(gòu),支撐部分按照結(jié)構(gòu)件設(shè)計(jì),便于運(yùn)輸和安裝,不但有一定的承重能力,可防雨雪,也可安全部署在室外環(huán)境。
對(duì)于為何推出VR看車服務(wù),此前,在交流中,優(yōu)信新零售產(chǎn)品總監(jiān)張達(dá)表示,如果二手車交易是發(fā)生在本地,那么VR看車可能看起來并不是必須的。但是,隨著全國購業(yè)務(wù)的推進(jìn),VR看車彌補(bǔ)了異地看車的缺陷。相比較靜態(tài)圖片,VR全景看車更具說服力,加深用戶對(duì)車輛的印象和真實(shí)感,也大大增加了用戶看車時(shí)的交互性和沉浸感。
中國首個(gè)商用云VR業(yè)務(wù)在四川電信正式放號(hào)
日前,中國首個(gè)商用云VR業(yè)務(wù)在四川電信正式放號(hào)。四川電信云VR商用放號(hào),標(biāo)志著云VR業(yè)務(wù)技術(shù)驗(yàn)證和商業(yè)設(shè)計(jì)已經(jīng)完成,正式進(jìn)入商用階段。
據(jù)了解,四川電信建立了一套整套云VR業(yè)務(wù)體系,推出面向家庭普及能力的云VR業(yè)務(wù)。該業(yè)務(wù)主打VR直播、VR全景視頻、3D影院、VR游戲等場(chǎng)景,讓用戶足不出戶便能身臨其境的欣賞演唱會(huì)、體育大賽、電影大片、奇彩風(fēng)光,VR游戲等。
據(jù)四川電信專家介紹,云VR業(yè)務(wù)對(duì)網(wǎng)絡(luò)有著非常高的要求,通過10GPON技術(shù),構(gòu)筑了家庭寬帶千兆接入能力;結(jié)合10GPON家庭網(wǎng)關(guān)(ONT)和專業(yè)的家庭組網(wǎng)能力,為用戶提供雙頻Wi-Fi全屋覆蓋、無縫切換和超大帶寬超低時(shí)延的高品質(zhì)網(wǎng)絡(luò)保障,為云VR業(yè)務(wù)提供了可靠的網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ),確保了用戶的體驗(yàn)。
在平臺(tái)側(cè),基于云化的VR業(yè)務(wù)平臺(tái),通過視頻FOV(Field of View,視場(chǎng)角)分片和解碼技術(shù),同時(shí)配合8K VR播放器,實(shí)現(xiàn)了8K內(nèi)容在4K解碼能力頭盔上的播放。通過智能調(diào)度技術(shù)的運(yùn)用,使得云VR游戲的渲染資源利用效率提升30%以上,結(jié)合低時(shí)延編碼技術(shù)提升畫質(zhì)20%,提升操控精準(zhǔn)度20%,使用戶獲得了更加逼真和沉浸式的體驗(yàn)。
據(jù)了解,目前成都電信云VR業(yè)務(wù)已正式上線,對(duì)199及以上的套餐開放預(yù)約辦理,大家可前往電信各標(biāo)桿營業(yè)廳咨詢。
VR初創(chuàng)企業(yè)Holoride合作環(huán)球影城推《科學(xué)怪人的新娘》車載VR體驗(yàn)
近日,車載VR娛樂解決方案商Holoride在加利福尼亞州洛杉磯開展了為期半個(gè)月(10月14日至11月9日)的線下車載VR體驗(yàn),前往好萊塢的游客可以在環(huán)球影城步行街中免費(fèi)嘗試新的《科學(xué)怪人的新娘》 VR體驗(yàn)。
Holoride的后排乘客體驗(yàn)的娛樂系統(tǒng)是一個(gè)創(chuàng)建在后座VR動(dòng)態(tài)體驗(yàn),以匹配汽車的運(yùn)動(dòng)-使用一輛汽車的傳感器和計(jì)算機(jī)中的數(shù)據(jù)-并利用導(dǎo)航信息以確保其持續(xù)時(shí)間與您乘車的時(shí)間一樣長。當(dāng)這種與車輛前進(jìn)方向同步的內(nèi)容映射能夠給乘客制造高度沉浸體驗(yàn),同時(shí)還能夠顯著減少乘客出現(xiàn)暈車的幾率。
Holoride是一家獨(dú)立公司,但它根源于奧迪。奧迪通過其技術(shù)開發(fā)子公司Audi Electronics Venture(AEV)持有少數(shù)股權(quán)。后來奧迪將該技術(shù)授權(quán)給Holoride后,Holoride選擇從奧迪中脫離出來,Holoride作為初創(chuàng)公司將使用一個(gè)開放平臺(tái),允許任何汽車制造商和內(nèi)容開發(fā)商去創(chuàng)建任何想要的形式。
該項(xiàng)體驗(yàn)由洛杉磯的環(huán)球和福特共同創(chuàng)造的。但此前Holoride曾和保時(shí)捷、奧迪等多家汽車公司進(jìn)行過合作,首席執(zhí)行官Nils Wollny Wollny在接受采訪時(shí)表示,“我們要在全球范圍盡可能多的車輛中改變乘客體驗(yàn),因?yàn)槲覀兛梢宰尦丝投寄軌蝮w驗(yàn)到的故事、世界、人物,他們的愛,無論他們乘坐哪個(gè)品牌的車輛。”
環(huán)球影城步行街的體驗(yàn)設(shè)置在公共道路上,而不是像CES時(shí)那樣在賽道上進(jìn)行,這自然意味著不會(huì)有太多的高速或動(dòng)態(tài)駕駛。但是,如果Holoride的想法要成為乘車(甚至是私家車)體驗(yàn)的一部分,那么它將需要在正常交通中創(chuàng)造引人注目的體驗(yàn)。
環(huán)球影業(yè)技術(shù)合作副總裁Greg Reed告訴The Verge:“讓我們感到興奮的是過程體驗(yàn)的想法,就是可以圍繞日常旅行創(chuàng)建一個(gè)故事的想法。它確實(shí)將它設(shè)置為一種體驗(yàn),可以適合您擁有的車輛,乘車共享車輛或公共交通工具。再一次,這個(gè)想法是您要在日常生活中增加這樣的體驗(yàn)。”
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